Las aerolíneas japonesas usarían biocombustibles para el traslado de carga y pasajeros en 2020 para reducir la contaminación que producen las aeronaves, de acuerdo a una asociación de aerolíneas y entidades afines del país asiático.

Esta asociación conformada por 33 compañías buscan desarrollar biocombustible hecho de desperdicios y algas, situación que de momento se encuentra en fase de inicio.

Entre los miembros se encuentran Boeing, la Universidad de Tokio, All Nippon Airways y Japan Airlines, además del Ministerio de Turismo, Transporte, Infraestructura y Tierra.

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) dio a conocer los datos de los mercados mundiales de carga aérea en abril.

La demanda (medida en kilómetros o Freight Tonne FTKs) fue 3,2% superior a los niveles de años anteriores. Los niveles de tráfico en abril fueron ligeramente inferiores a los de enero y un 1,1% inferior a la registrada en marzo.

Los combustibles renovables, que ya mueven casi la totalidad de los autos brasileños, también están siendo probados en el aire, como un intento de reducir el impacto ambiental de los vuelos nacionales, y deben trasladar en el Mundial 2014, pasajeros de por lo menos 200 vuelos. Las aerolíneas brasileñas Azul y Gol Linhas Aéreas están realizando pruebas en sus aviones con biocombustibles renovables, como el producido a partir de caña de azúcar, una tecnología local, y otro, hecho con aceite de cocina usado, que además es reciclado.

Las compañías aéreas norteamericanas American Airlines y US Airways concluyen hoy su fusión e inician su cotización bursátil, dando origen a una nueva aerolínea, American Airlines Group, que será la mayor del mundo.

Las acciones de la nueva sociedad cotizarán hoy en el mercado electrónico Nasdaq bajo las siglas AAL, y el consejero delegado de la nueva entidad, Doug Parker, dará inicio de forma simbólica a la sesión.

Las aerolíneas de descuento cobran impulso en México, Colombia y Brasil, donde atraen a millones de pasajeros que vuelan por primera vez. Les dan a los residentes de menos ingresos una opción más rápida, y a veces más barata, al bus.

Las aerolíneas de descuento están ganando popularidad en América Latina, uno de los últimos mercados grandes sin explotar, y con ello están transformando la industria del transporte en la región al hacer que la clase media emergente sustituya los autobuses por los aviones.

La Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) está organizando el 10° Foro ALTA de Líderes de Aerolíneas, evento diseñado para estimular un diálogo internacional que promueve una aviación más segura, eficiente y respetuosa del medio ambiente en la región.

El Foro, que este año se realizará en Cancún, México, entre los días 13 y 15 de Noviembre, brinda una excelente oportunidad para que la industria se reúna, analice y aborde la mejor manera de navegar a través de los desafíos que enfrenta la industria en el entorno actual.

Bruselas pretende poner freno a la concesión de ayudas públicas a aeropuertos y compañías aéreas. Para ello, ha planteado unas propuestas con las que se busca limitar el apoyo para la construcción de aeropuertos, así como incrementar los requisitos para que una aerolínea reciba subvenciones.

Durante los tres próximos años, todas las aerolíneas planean invertir en tecnología de la información con el propósito de conocer mejor a sus pasajeros y entregar servicios personalizados, en lo cual tiene un peso importante el desarrollo de la modalidad móvil, según un informe de la firma especializada SITA.

Primera noticia positiva para Boeing, dos meses después de que todos los aviones de su modelo B787 Dreamliner quedaran en tierra por el riesgo de incendio en vuelo. La agencia de la aviación civil en EE UU acaba de autorizarle a realizar pruebas en vuelo con el nuevo diseño propuesto para las baterías de la aeronave. Ahora deberá demostrar que la solución funciona.